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鮎の瀬大橋に・・・・惚れたっ

いきなりなに気持ち悪いこと言ってんだ!
と、
怒られそうなタイトルですが、

いったい何があったのかというと、

今日こんな本を買ったんです↓

BRIDGE―風景をつくる橋BRIDGE―風景をつくる橋
(2009/09)
大野 美代子エムアンドエムデザイン事務所

商品詳細を見る


題名もズバリ「BRIDGE」

著者のところに出ている方と事務所の手がけた橋の本なんですが、

表紙に写っているのが、タイトルの鮎の瀬大橋です。
いやはや、見れば見るほどカッコイイではありませんか。

深い谷を すっ とまたぐその姿。
非対称なんだけど、いやむしろ対称ではないことで、軽やかに、しかし力強く、ある。

もともとこの手の巨大構築物好きだけど、本当に地元の人に必要とされて架けられたことも含め、
この橋はすごくいい。(もちろん、個人的感覚として、ですが)

この本には鮎の瀬大橋のほか、
横浜ベイブリッジ
蓮根歩道橋
辰巳の森歩道橋
川崎ミューザデッキ
ベイウォーク汐入
はまみらいウォーク
千葉都市モノレール橋
フランス橋
市場通り橋・前田橋・代官橋
かつしかハープ橋
小田原ブルーウェイブリッジ
大杉橋
鶴見橋
陣ヶ下高架橋
女神大橋

が取り上げられています。

そしてそのどれも、写真がいいんですよね~
(注:写真メインですが写真集ではありません。)

後メインではないですけど、外国の橋もちょっと紹介されてます。
私が知っている中ではこれが一番かな?↓
ミヨー高架橋

フランス、ミヨー高架橋です。
CMかなにかで知っている方もおられるのでは。
見て分かるかと思いますが、すげぇ高い、です。
主なデータは、
形式 斜張橋
用途 道路橋(高速道路A75号線)
全長 2,460m
高さ 最高343m(第2主塔)
地面(水面)から道路までの高さ 最高部で270m
最大支間:342m
幅員 27.5m(現在2×2車線)
道路部分の幅 32.05m
制限速度 130km/h
建設費 約520億円
工期 3年
設計 ノーマン・フォスター
使用したコンクリートの量:85,000 m³
橋の全重量:290,000トン
一日の通行量:10,000台-25,000台




そういや、高い、といえば・・・
この本も結構高かったですorz
3570円・・・予想外でした・・・

まあ、必要だから買ったんですけどね・・・
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生まれて四半世紀が迫りくる中、ますます迷走の度を深めつつある1人の男。
(2010/4/24日追加)
みなと水門(↑)およびその撤去計画をより多くの人に知ってもらう方法を模索中。
(2010/9/10日追加)
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