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港橋&みなと水門周辺工事2010年4月4日

工事記録記事、今日でひと区切り。

今日は、日曜日です。工事はお休みです。
で、昨日(土曜日)の記事の写真は夕方、作業が終わっってから撮ったもの。

ということで、今回、状況は昨日と全く変わっていません
強いて言えば夕方と昼とで光の条件が違うくらい。

なのになぜこうして記事にしているかと言えば、先月の工事開始を受けて急遽書き始めた一連の「港橋&みなと水門工事記録」今日でひと区切りだから。

今日からまた当分の間、港橋とみなと水門のあるところにすぐには行けない土地に戻ります。

今後のことや一連の記事の総括のようなものは記事の最後に書くことにして、私が玉島から離れる日の工事現場の様子の記録をまずはご覧ください。

<関連記事>あわせてこちらもご覧ください。
工事記録記事は→《カテゴリ》港橋&みなと水門工事記録
(※当記事および3月16日&以前17日18日22日23日28日29日30日31日、4月2日3日の様子が見られます。)
みなと水門そのものについては→「【玉島の水門】みなと水門?」(2010/03/21)
最初の記事(2009/10/29)→「ああ、みなと水門(ブログを始めようと思った理由?)」
場所→地図&航空写真[Yahoo!地図](別ウインドウ)

今日の写真は全部、同じアングルのものが過去記事に掲載されています。
2週間ちょいで、ここから見える風景もだいぶ変わりました。
港橋北側工事20100404?
(クリックで拡大800×450)
これでもまだ、今後待ち受けるであろう変化からすれば大したことないのかもしれません。


今日は実にいい天気です。
港橋北側工事20100404?-1
(クリックで拡大800×450)
しかしなんだかきれいすぎて逆に悲しくなっちゃうな・・・

港橋北側工事20100404?-2-1
(クリックで拡大800×500)

港橋北側工事20100404?-2-2
(クリックで拡大800×500)


このアングルを見ると、一番「あぁ、なくなっちゃったんだな・・・」と思いますね・・・
港橋北側工事20100404?-1
(クリックで拡大600×450)
数日前まで当たり前にあったものが、今は跡形もない。

港橋北側工事20100404?-2
(クリックで拡大600×450)


土が盛られた流路。あぁ、天気いいな・・・
港橋北側工事20100404?-1
(クリックで拡大600×450)
聞いたところによると、↑の写真左側、中島の残り部分を取り除いたのち、盛り土のところから対岸に渡る仮橋を架けて車をそちらに流し、その間に今道路になっている部分の構造物および島の撤去を行うようです。

そのときには、ここもなくなってしまうというのか・・・
港橋北側工事20100404?-2
(クリックで拡大600×450)
せめて石柱と石組みくらいはどうにかして残して欲しいが・・・
見た目だけの石灯籠を作るくらいなら、この石柱を残すほうがよっぽど歴史を伝えるのによいと思う。


流路下流。
港橋北側工事20100404?
(クリックで拡大600×450)
今日まではそれほど大きく変わることのなかったこのアングルも、工事が進めば流路左の中島が取り除かれて風景が一変してしまうことだろう。(この中島は上の方の写真でその輪郭を失ってしまった島である)


これで記録写真は終わり。
ここからは今後の話と一連の記事の総括など。

当然ながら、記録記事がひと区切りだからといって、工事もひと区切り、というわけではない。
変わりゆく風景を記録し続けられないのは残念だし、
ちょっと広がりが出来てきたか・・?という時に離れなければならないことに後ろ髪を引かれる思いだが、このまま玉島にいるわけにもいかないのが現実。

今までのようにほぼ毎日というわけにはいかないけど、週イチくらいは見に行ってくれるように頼みました。

工事自体は、全部終わるのが4年後だそうです。
だから、直ちに港橋とみなと水門が撤去されてなくなってしまうということはないと思います。
でも、このままだといずれなくなってしまいます。
見に行くならお早めに。

私も、帰れる時にはできるだけ戻って見に行こうと思います。


あとは一連の記事の総括を・・・というつもりでしたが記事が長くなってきたのでまた別に記事を作ります。
ちょっと疲れました。

「総括記事へ」
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(2010/4/24日追加)
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(2010/9/10日追加)
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